l、航空工業(yè)航空工業(yè)所關(guān)于的范圍越來越大，產(chǎn)品越來越多，其主要產(chǎn)品分為軍用飛機、人民生活所使用的飛機、機載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類，其重點是前兩類。飛機制造所需要的機床主要用于加工發(fā)念頭、機身(含機頭、機翼、尾翼等)、機載設(shè)備(控制儀表、救護、通訊、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等設(shè)備)。⑴發(fā)念頭加之設(shè)備：飛機的發(fā)念頭種類很多，加工方式大同小異，所需設(shè)備以高精度數(shù)字控制機床為主，如加工箱體的四軸以上聯(lián)動臥式加工中心和立式加工中心、加工葉片的五軸聯(lián)動葉片加工中心、加工主軸用數(shù)字控制 落地車床、大型落地車床、大頭車床、高精度數(shù)字控制磨床等。⑵機身(包括機頭、機翼、尾翼等)加工設(shè)備：該類零器件主如果大型框架布局，材料以鋁合金、鈦合金等為主。其加工工藝也是大同小異，設(shè)備以數(shù)字控制龍門式機床為主，如數(shù)字控制龍門鏜銑床、數(shù)字控制龍門加工中心、數(shù)字控制落地銑鏜床、數(shù)字控制五軸聯(lián)動龍門加工中心等。(3)機載設(shè)備加工設(shè)備：由飛機載設(shè)備種類很多，所需設(shè)備也比較復(fù)雜，一般需要規(guī)格較小的高精度、高速數(shù)字控制機床，如中小型高精度立式車床加工中心、高精度數(shù)字控制車床、數(shù)字控制磨床等。(4)飛機起落架的加工設(shè)備：飛機起落裝備所需材料比較特殊，起落支架采用高強度的鈦合會等材料，加工困難程度大。其毛坯需要萬噸壓力機鍛造成型，機械加工需要數(shù)字控制落地銑鏜床、龍門五軸聯(lián)動加工中心等設(shè)備。
2、兵器工業(yè)兵器工業(yè)中高新技術(shù)武器裝備，坦克和裝甲車發(fā)念頭的五大零器件，變速箱、驅(qū)動軸等加工與大型汽車的加工沒備有不少相同之處，需要大量各類高檔數(shù)字控制機床，只是因批量較少使用單機加之的較多。此外，特殊材質(zhì)厚鋼板的加工，需求大量各類切割機床和板料焊接設(shè)備等。⑴高新技術(shù)武器裝備：包括精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、防空反導(dǎo)、夜視、高效毀傷等武器，大多需要高精度數(shù)字控制機床，如高精度加工中心、高精度數(shù)字控制車床、高精度數(shù)字控制磨床和緊密數(shù)字控制齒輪加工機床等。
�、聘黝惔笮突鹋诘戎匚淦髦圃煸O(shè)備：主要需要大型立式車床和臥式車床加工中心、數(shù)字控制龍門鏜銑床、數(shù)字控制車床、數(shù)字控制深孔鉆等設(shè)備。(3)中小型武器加工需要的設(shè)備：這類武器的特點是要求加工精度高、功效多的五軸聯(lián)念頭床，和多量量高效率生產(chǎn)，自動化程度高的機床。(4)其它需要的設(shè)備：如工業(yè)DT檢測儀、光學(xué)鍍膜機、多自由度振動臺和一些分析儀器、檢測儀器等。(5)專用機床：槍炮膛線的拉線機；子彈生產(chǎn)的多工位壓力沖床；加工小直徑長孔的深孔鉆機床等。
3、船只工業(yè)根據(jù)《船只配套業(yè)發(fā)展“１０月１日五”規(guī)劃綱要》，到2010年實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)品生產(chǎn)能力大幅度提高，基本掌握重點產(chǎn)品的關(guān)鍵制造技術(shù)，自主研發(fā)取得一定突破。主如果產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴展，本土生產(chǎn)的船用設(shè)備裝船率到60%以上，實現(xiàn)船用設(shè)備年銷售收益500億元，形成一批具有較強國際競爭力的船用設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。船只工業(yè)需要的主要有船體加工沒備、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備、機加工設(shè)備和檢測設(shè)備。⑴船體加工多為專用沒備：如卷邊設(shè)備、校平設(shè)備、壓力機、折邊機、型鋼屈曲機、剪板機、刨邊機、光電跟蹤切割機、數(shù)字控制切割機、拋丸除銹設(shè)備等。⑵船用柴油機機體制造設(shè)備：主如果重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)字控制落地銑鏜床、人型數(shù)字控制臥式鏜銑中心，多軸五聯(lián)動數(shù)字控制鏜銑床、數(shù)字控制立式車床、大型數(shù)字控制成型砂輪磨齒機。(3)曲軸等零件加工設(shè)備：主如果曲軸銑床、大型曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等。(4)螺旋推進器制造設(shè)備：需要大型五軸立式車銑中心、多軸五聯(lián)動數(shù)字控制落地銑鏜床、多軸五聯(lián)動數(shù)字控制銑鏜中心、大型數(shù)字控制立式車床等。(5)船用機械和儀表制造設(shè)備：需要五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心、五軸車銑中心、臥式加工中心、大型數(shù)字控制落地銑鏜床、數(shù)字控制立式車床、各類規(guī)格的數(shù)字控制車床和車削中心等。
4、汽車工業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)對數(shù)字控制機床的基本要求，可以歸納為：高效柔性、緊密靠得住、環(huán)全保套。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對機床行業(yè)有著巨大影響。汽車生產(chǎn)按工藝流程，大致可分為十幾條生產(chǎn)線，如發(fā)念頭(缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等)、變速箱、底盤零件、沖壓、焊接、涂裝、總裝及鑄造、鍛造、熱措置懲罰等生產(chǎn)線。⑴發(fā)念頭制造設(shè)備：主如果加工缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等生產(chǎn)線設(shè)備。該類設(shè)備大多是高效、高性能、高靠得住性數(shù)字控制機床和專用數(shù)字控制機床。其中：缸體、缸蓋及變速箱體加之柔性生產(chǎn)線大多由臥式車床加工中心組成；變速箱加工設(shè)備基本上與缸體的加工設(shè)備近似；曲軸加工設(shè)備主如果車車?yán)瓩C床、數(shù)字控制曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)字控制曲軸磨床、曲軸拋光機等設(shè)備；凸輪軸加工設(shè)備是凸輪軸數(shù)字控制車床、凸輪軸磨床等；連桿加工大多為專用設(shè)備，如雙端面磨床等。
⑵大型覆蓋件沖壓、涂裝、焊接、總裝等沒備：其中沖壓設(shè)備豐如果用于加工大型覆蓋件，如車門、側(cè)圍、前后蓋、頂蓋等板料類零件，大型覆蓋件多用沖壓生產(chǎn)線加工，可分為人工上下料和自動上下料兩種，也有采用大型多工位壓力機代替生產(chǎn)線；涂裝沒備多采用呆板人自動噴涂生產(chǎn)線的要領(lǐng)；焊接設(shè)備中器件焊接大多采用懸掛式點焊機手工焊接的要領(lǐng)，部分整車車身總成焊接采用焊接呆板人的要領(lǐng)焊接；總裝設(shè)備大多采用人工裝配和呆板人相結(jié)合的要領(lǐng)。(3)鑄造、鍛造、熱措置懲罰設(shè)備：其中鑄造沒備主如果鑄造發(fā)念頭缸體、缸蓋及變速箱等鑄件，其設(shè)備大多采用氣沖造型自動生產(chǎn)線，從上料、造型、澆注到清眇等全般過程全自動化，部分中小鑄件采用壓鑄或其它緊密鑄造的要領(lǐng)；熱措置懲罰設(shè)備主要采用高頻淬火、滲碳滲氮、電鍍、涂層及發(fā)藍等要領(lǐng)。(4)汽車各類零配件生產(chǎn)設(shè)備：汽車的零器件有幾千種，需要的機床各式各樣，基本上覆蓋了所有的機床品種。
5、電力工業(yè)電力工業(yè)裝備土要包括兩大部分，即發(fā)電設(shè)備和電網(wǎng)設(shè)備。其中：發(fā)電設(shè)備分為煤電、水電、核電、風(fēng)電和氣電等；電網(wǎng)設(shè)備主要為超高壓輸變電設(shè)備：包括變壓器、斷路器、電抗器、互感器、電容器、隔離開關(guān)等。總之電力工業(yè)需要的重點機床比較復(fù)雜。⑴煤電、核電和水電等發(fā)電設(shè)備。當(dāng)前，我國仍然以火力發(fā)電為豐，水力發(fā)電在迅速增加，并將逐漸增加核能發(fā)電，這些發(fā)電機組的生產(chǎn)都需要大型、重型加工設(shè)備。加工一個重達200多t的60萬kW汽輪機轉(zhuǎn)子，需要同轉(zhuǎn)直徑3.5～4.0m、長15～20m的重型臥車；加工渦輪葉片需要五軸聯(lián)動加之中心；加工中壓缸、高壓缸需20m數(shù)字控制立車，鏜桿直徑200～260mm的數(shù)字控制落地銑鏜床，龍門寬7.5～8m，長22m的數(shù)字控制龍門鏜銑床等等。⑵風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。近幾年風(fēng)力發(fā)電發(fā)展很快，內(nèi)蒙古、新疆和山東、江蘇、廣東等省、自治區(qū)都做了大規(guī)模發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的規(guī)劃。內(nèi)蒙古自治區(qū)已上為國效力家和自治區(qū)的風(fēng)電項目規(guī)模達139萬kW，得到國家和自治區(qū)核準(zhǔn)、批復(fù)的有10項，規(guī)模約達64萬kW，其中有六個風(fēng)力發(fā)電項目已經(jīng)開工建設(shè)，投資約40億元。風(fēng)力發(fā)電機組要求靠得住、壽命周期長，因此零器件的精度、功效要求高，如變速箱中的箱體孔、軸、齒輪等的精度要求到達5級，內(nèi)齒輪的精度要求到達6級，壽命不小于20年，保用期5年。目前上要采用圓柱內(nèi)和圓錐齒兩種，需要加工的零器件主要為變速箱體、箱蓋和大型齒輪、齒圈，所需要的豐要設(shè)備為各類大型臥式車床加工中心、龍門加工中心和龍門鏜銑床、落地銑鏜床、大型立式滾齒機、插齒機等。此外，需要制作長達幾十米的葉片(目前到達半徑跨越60m)，制作高達幾十米(目前已跨越80m)和直徑幾米(其內(nèi)部具有人可以上下的裝備)的大型塔柱等，需要各類大型成形加工沒備。
3)電網(wǎng)輸變電沒備。輸變電設(shè)備在電力行業(yè)中的作用越來越重要，為了減少在輸送電過程當(dāng)中的損耗，電壓越來越高，規(guī)格做得越來越大。所需要的相應(yīng)設(shè)備主要有加工變壓器矽鋼片的沖壓設(shè)備，鋼布局加工的數(shù)字控制全套設(shè)備，如鐵塔型鋼全套加工設(shè)備，包括切斷、數(shù)字控制角鋼沖孔、鉆孔、開槽復(fù)合機等，為成形機床行業(yè)提供了廣闊的市場空間。
六、工程機械工程機械的產(chǎn)品種類較多，主要包括挖掘機械、鏟土運輸機械、工程起重機械、工業(yè)車輛、壓實和路向機械、樁工機械、混凝土機械、鑿巖機械、軍用工程機械等。工程機械行業(yè)是機床行業(yè)的重要用戶之一。需要較多的機床如各類規(guī)格的立、臥加工中心(加工殼體，變速箱)、數(shù)字控制車床、數(shù)字控制磨床、齒輪加工機床、數(shù)字控制專用機床等；需要大量鍛壓設(shè)備如大型數(shù)字控制剪板機、數(shù)字控制折彎機、數(shù)字控制切割機、自動上下料的各類壓力機等。此外，還需要焊接機械手、呆板人、噴漆與外貌措置懲罰等設(shè)備。
7、重型機械重型機械制造業(yè)主如果為礦山、能源、原材料等工業(yè)和國防工業(yè)提供重大技術(shù)裝備和大型鑄鍛件，也屬于重要基礎(chǔ)裝備業(yè)之一，主要為國家重大工程項目服務(wù)，如鋼鐵行業(yè)的大型冷熱軋機、石油化工的鉆探和加工設(shè)備、大型電站設(shè)備、地下核試驗、航天發(fā)射、各類大型軍工裝備(如核潛艇壓力殼、大型軍艦等)，為汽車工業(yè)、水利建設(shè)等部門提供了大量的技術(shù)裝備。為了完成如此多的重大工程項目任務(wù)，需要大量高檔數(shù)字控制機床，如數(shù)字控制重型立式和臥式車床、大型立式和臥式車床加工中心、數(shù)字控制龍門加工中心(含龍門五面體加工中心)、數(shù)字控制重型落地銑鏜床、大型深孔鉆床、大型立式車床和臥式滾齒機、大型數(shù)字控制軋輥和數(shù)字控制導(dǎo)軌磨床和大型機械壓力機、大型油壓機、大型水壓機、鍛錘等大型鍛造設(shè)備。
8、農(nóng)業(yè)機械我國農(nóng)業(yè)在人力向農(nóng)業(yè)機械化和自動化發(fā)展，農(nóng)機產(chǎn)品布局發(fā)生了很大變化，國內(nèi)對農(nóng)機產(chǎn)品的需求增加，出口也人幅度增加。并且，農(nóng)機由低檔產(chǎn)品在向大型、高效、全套及智能化等高檔產(chǎn)品發(fā)展。如多功效通用型高效聯(lián)合收割機、大中型拖拉機和自走式聯(lián)合收割機、水稻插秧機和聯(lián)合收割機、玉米聯(lián)合收割機、纖維作物聯(lián)合收割機、大型自走式噴灌機等。所有這些自動化程度高的大型農(nóng)業(yè)機械的制造，需要高水平數(shù)字控制機床才能完成。如生產(chǎn)大型拖拉機、聯(lián)合收割機等所需要的設(shè)備同汽車生產(chǎn)的設(shè)備差不多，大多以生產(chǎn)自動線為主，所需設(shè)備如各類數(shù)字控制車床、立式和臥式車床加工中心、數(shù)字控制銑床、各類數(shù)字控制磨床、數(shù)字控制齒輪加工機床、各類組合機床等金切機床；板料加工的各類成形機床如數(shù)字控制剪扳機、數(shù)字控制折彎機、數(shù)字控制壓力機及鍛造機等。
九、鐵路行業(yè)近幾年，我國鐵路建設(shè)速度加快，2005年和2006年鐵路行業(yè)投資大幅度增加，分別到達約1360億元和2080億元。從2006～2020年間，鐵路建設(shè)投資將接續(xù)大幅度增加，投資總額將跨越2萬億元。鐵路制造業(yè)將迎來一個新的行業(yè)發(fā)展時期。高速列車的車體和機車的制造，需要大量高檔數(shù)字控制機床。機車主如果電念頭車和內(nèi)燃機下的制造，和轉(zhuǎn)向架，制動體系等的加工，需要的數(shù)字控制機床主要有各類大中型立式和臥式車床加工中心、數(shù)字控制銑鏜床、數(shù)字控制立式車床、數(shù)字控制磨床及數(shù)字控制專用機床等。高速機車對車體和大型覆蓋件的要求越來越高，開始采用鋁合金或不銹鋼等材料，外貌加工要求很高，主要需要大量板料加工設(shè)備，如數(shù)字控制壓力機、數(shù)字控制剪板機、數(shù)字控制折彎機和鍛壓機；高速動車組的車輪體系主如果動輪和車輪及車軸的加工，制造廠由于批量較大，多采用專用自動生產(chǎn)線，車輪加工多采用以數(shù)字控制立式車床組成，并帶有自動上下料和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的自動線；車軸加工人多采用由數(shù)字控制臥式車床和上下料機構(gòu)組成的閂動生產(chǎn)線組成。大修機務(wù)段加工車輪主要使用數(shù)字控制專用仿形車輪車床或數(shù)字控制不落輪對車床，加工車軸大多采用數(shù)字控制車軸車床。此外，鋼軌的接頭和道岔加工大多采用數(shù)字控制道岔銑床等。
