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斜床身數(shù)控車床主軸的反接制動(dòng)原理解析

 斜床身數(shù)控車床一般配置自動(dòng)排屑機(jī),可以自動(dòng)清除切屑,增加工人的有效工作時(shí)間。斜床身數(shù)控車床車削齒面角和齒背角時(shí),要注意車刀主、副信角的抉擇跟車刀刀架裝置地位確實(shí)定。機(jī)床車齒背角時(shí)可斟酌選用反偏刀車削。裝刀時(shí),刀尖必需對(duì)準(zhǔn)工件軸線。車削各錐面時(shí),注意小拖板行程位置是否公道、保險(xiǎn)。在旋緊小拖板的緊固螺母時(shí),要避免扳手因打滑而擦傷手。

  首先將電動(dòng)機(jī)的三相正接電源斷開,然后通入相序不同的電源,即反接電源,這就改變了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向,此時(shí)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)。由于慣性的原因,轉(zhuǎn)速不能突變,而電磁轉(zhuǎn)矩由正變反接制動(dòng)原理線路負(fù),轉(zhuǎn)子將在電磁轉(zhuǎn)矩和負(fù)圖載轉(zhuǎn)矩的共同作用下迅速減速,此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的方向是相反的。待轉(zhuǎn)子完全停下來(lái)時(shí),應(yīng)將電源切斷,否則電動(dòng)機(jī)將反向啟動(dòng)運(yùn)行。此方法的優(yōu)點(diǎn)在于制動(dòng)的效果很明顯,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單容易實(shí)現(xiàn),但缺點(diǎn)在于準(zhǔn)確性較差,難以準(zhǔn)確地控制制動(dòng)的時(shí)間,容易造成電動(dòng)機(jī)反向啟動(dòng),而且制動(dòng)時(shí)制動(dòng)電流很大,必須在主電路中串接電阻。如果運(yùn)作時(shí)間過長(zhǎng),制動(dòng)太頻繁,電阻就會(huì)很容易因發(fā)熱厲害而燒斷。另外,制動(dòng)的力矩強(qiáng)大和突然性的反向作用會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊,容易對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)造成較大的機(jī)械損害。因此此方法也不適用這是原來(lái)車床上的制動(dòng)裝置。

  銜鐵與電動(dòng)機(jī)的皮帶輪緊固連接,制動(dòng)時(shí)一方面電動(dòng)機(jī)因電源切斷轉(zhuǎn)速慢下來(lái),另一方面此瞬間接通電磁線圈,通入交流電產(chǎn)生磁軛,在強(qiáng)大的磁軛作用下將皮帶輪牢牢地吸住,于是主軸轉(zhuǎn)動(dòng)就能迅速地停下來(lái)。其中銜鐵和制動(dòng)片起更好地吸合和制動(dòng)作用。制動(dòng)后,電磁線圈斷電,皮帶輪恢復(fù)自由狀態(tài),準(zhǔn)備下次的啟動(dòng)。這在車床上是一種比較普遍使用的制動(dòng)方法,尤其對(duì)于普通車床,因其制動(dòng)效果良好,電能損耗小,而且在制動(dòng)失效后更換制動(dòng)片即可,完全不影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。但只能適用于生產(chǎn)效率不高的場(chǎng)合,如手動(dòng)操作的普通車床,而對(duì)于十分頻繁的,主軸轉(zhuǎn)速高且慣性力矩大的情況,進(jìn)行能耗制動(dòng)時(shí),首先將定子繞組從三相交流電源斷開,接著立即將一低壓直流電源通入定子繞組閉合直流電源通過定子繞組后,在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部能耗制動(dòng)原理線路圖建立一個(gè)固定不變的磁場(chǎng),由于轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)貯存的機(jī)械能維持下繼續(xù)旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)就產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和電流,該電流與恒定磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生作用方向與轉(zhuǎn)子實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向相反的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,在它的作用下,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降,此時(shí)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)貯存的機(jī)械能被電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能消耗在轉(zhuǎn)子電路的電阻中。

  由于制動(dòng)效果與電動(dòng)機(jī)的使用壽命之間存在著矛盾關(guān)系,要提升制動(dòng)效果必須通過加大繞組的通入電流以增強(qiáng)制動(dòng)扭矩,但電流過大,超過其使用標(biāo)準(zhǔn)又會(huì)導(dǎo)致繞組發(fā)熱厲害而燒斷因此一般通入繞組的電流不能過大,而制動(dòng)效果則相應(yīng)較差,綜合相比之下,這個(gè)方案還是比前兩個(gè)為佳,制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)、故障率相對(duì)較低,若然對(duì)制動(dòng)效果要求不是太高的情況,此方法仍然不失為一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方案。

 
 
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